ĐÁNH GIÁ XE HONDA CR-V 2018 BẢN 7 CHỖ VỀ THIẾT KẾ, TRANG BỊ
GIỚI THIỆU CHUNG
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ: “Cơn lốc” sắp đổ bộ thị trường Việt
Honda CR-V thế hệ thứ 5 bản 7 chỗ đã chính thức được giới thiệu ra thị trường Thái Lan vào tháng 3/2017 vừa qua. Theo truyền thông đưa tin trước đó, mẫu xe thế hệ mới này đã được bán ra tại Mỹ từ hồi cuối năm 2016. Tuy nhiên, tại thị trường ô tô lớn thứ 2 thế giới, thương hiệu xứ anh đào chỉ phân phối phiên bản 5 chỗ, điều này tương đương với việc CR-V bản 7 chỗ lần đầu tiên ra mắt chính là tại thị trường Đông Nam Á, mà cụ thể là Thái Lan.
Bên cạnh đó, ngay tháng 4/2017, CR-V phiên bản 7 chỗ cũng đã được Honda giới thiệu tới thị trường Indonesia cùng với bản 5 chỗ. Theo phán đoán của Banxehoi.com, Honda CR-V 2018 sẽ sớm "đổ bộ" tới các quốc gia khác trong khu vực như Malaysia hay Việt Nam.
Xem thêm: Cùng giảm xuống dưới 800 triệu, nên chọn Honda CR-V 2017 hay Mazda CX-5 2017?
Giá xe Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ tại thị trường Thái Lan:
| Phiên bản | Giá tại Thái Lan (baht) | Giá quy đổi ra tiền Việt (đồng) |
| Honda CR-V 2.4E | 1.399.000 | 919 triệu |
| Honda CR-V 2.4EL 4WD | 1.549.000 | 1,02 tỷ |
| Honda CR-V DT E | 1.549.000 | 1,02 tỷ |
| Honda CR-V DT EL 4WD | 1.699.000 | 1,12 tỷ |
• Bạn có thể tham khảo giá xe Honda CR-V trên thị trường Việt Nam hiện nay tại đây
NGOẠI THẤT
Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ về cơ bản có thiết kế không khác biệt nhiều với bản 5 chỗ tại Mỹ. Theo đó, Honda CR-V 2018 dành cho thị trường Thái Lan có 5 tùy chọn màu ngoại thất là: trắng, đen, xám, bạc, xanh đậm.
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về thiết kế đầu xe
 |
 |
Thiết kế đầu xe Honda CR-V 2018 mạnh mẽ hơn phiên bản cũ
Thiết kế đầu xe Honda CR-V 2018 mạnh mẽ hơn phiên bản cũ với cụm đèn pha và dải đèn ban ngày full LED. Thanh crom sáng bóng trên lưới tản nhiệt nối liền 2 cụm đèn pha. Bên cạnh đó, những đường gân và hốc gió ở cản trước, chắn bùn phồng lên cũng góp phần tạo nên một diện mạo mới mẻ hơn cho xe.
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về thiết kế thân xe
 |
 |
 |
Honda CR-V được xây dựng và phát triển trên nền tảng khung gầm giống Civic 2017
Honda CR-V được xây dựng và phát triển trên nền tảng khung gầm giống Civic 2017. Nhờ đó, so với phiên bản cũ, mẫu xe mới có chiều dài cơ sở tăng thêm 40 mm, chiều dài thêm 30 mm và kích thước cao x rộng tăng đều thêm 35 mm. CR-V bản 7 chỗ có thiết kế đường viền cửa sổ hất lên ở cột D. Phiên bản cơ sở của Honda CR-V sẽ chỉ đi kèm bộ mâm 17 inch và lốp 235/65 R17, trong khi đó, phiên bản cao cấp sẽ sử dụng bộ vành hợp kim 18 inch 3 chấu kép đi cùng lốp 235/60 R18.
Xem thêm: Hãng lên tiếng về Honda CR-V bản 7 chỗ lộ giá bán tại Việt Nam.
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về thiết kế đuôi xe
 |
 |
Đèn hậu CR-V thiết kế chữ L
CR-V 2018 sở hữu cụm đèn hậu LED hình chữ L mới giúp đuôi xe trông đỡ tù hơn phiên bản cũ. Thiết kế chữ L cũng khiến đuôi xe trông thanh thoát và mở rộng hơn về 2 bên. Ngoài ra, đuôi xe còn thêm điểm nhấn thanh ngang tích hợp logo Honda.
NỘI THẤT
 |
 |
 |
Vô lăng Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ tay nghịch do bán ở Thái Lan
Thiết kế khoang cabin của Honda CR-V bản 7 chỗ cũng tương tự như bản 5 chỗ đã ra mắt tại Mỹ, ngoại trừ một số chi tiết được sắp xếp lại. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu, cụm đồng hồ đo tốc độ điện tử và màn hình LCD. Bên cạnh đó, không giống như các mẫu xe truyền thống, Honda CR-V 2018 còn có khu vực cần số trên phiên bản cao cấp sử dụng hoàn toàn bằng nút bấm chứ không dùng cần số.
Với 3 hàng ghế, tương đương 7 chỗ ngồi, Honda CR-V 2018 có không gian nội thất rộng rãi và khá thoải mái.
Xem thêm: Giải mã "ma trận" giá xe Honda CR-V trong tháng 9/2017
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về không gian ghế ngồi
 |
 |
Thay đổi lớn nhất trên phiên bản Honda CR-V bản 7 chỗ chính là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3
Thay đổi lớn nhất trên phiên bản Honda CR-V bản 7 chỗ chính là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3. Tương tự như trên Nissan X-Trail, xe cũng được bố trí chỗ ngồi theo kiểu 2+3+2 với hàng ghế thứ 2 và 3 đều có khả năng ngửa ra phía sau. Đặc biệt, người dùng có thể dễ dàng đi vào hàng ghế thứ 3 nhờ hàng ghế 2 có thể trượt lên trước/về sau và gập gọn được. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 trên bản 7 chỗ cũng có độ ngả lưng sâu hơn phiên bản 5 chỗ.
Honda CR-V bản 7 chỗ cũng sở hữu cửa gió điều hòa cho hàng ghế 2 như bản 5 chỗ đã ra mắt tại Mỹ năm 2016. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa gió điều hòa trên trần cho hàng ghế thứ 3. Điều này cho thấy bản 7 chỗ có 2 dàn lạnh riêng biệt, một ưu điểm tuyệt vời khi so sánh với các đối thủ như Mitsubishi Outlander hay Nissan X-Trail.
TIỆN NGHI
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về trang bị tiện ích
 |
 |
Honda CR-V 2018 được trang bị nhiều tính năng hữu ích
Honda CR-V 2018 sở hữu nhiều trang bị tiện ích như ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng đa chức năng, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 8 loa, hệ thống điều hòa không khí tự động, màn hình hiển thị thông tin TFT, chìa khoá thông minh, nút bấm khởi động start/ stop…
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về tính năng an toàn
Về công nghệ an toàn, mẫu ô tô mới Honda CR-V 2018 được trang bị nhiều tính năng hiện đại như hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, trợ lực phanh, cảnh báo tình trạng buồn ngủ của người lái, điều hướng mô-men xoắn, rada cảm ứng phát hiện điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo chệch làn đường….
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về khoang hành lý
Khoang hành lý Honda CR-V 2018 rộng top đầu phân khúc
Theo tin tức ô tô, thể tích khoang hành lý của Honda CR-V thuộc top đầu phân khúc. Dung tích khoang chứa đồ phía sau tăng thêm 56 lít so với phiên bản cũ. Cốp sau có thể chỉnh điện rảnh tay và điều chỉnh chiều cao của cửa cốp nếu cần. Sàn khoang hành lý có thể thay đổi theo 2 nấc khác nhau. Bên cạnh đó, hàng ghế thứ 3 gập theo tỷ lệ 50:50 có thể gia tăng thêm thể tích đựng đồ.
VẬN HÀNH
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về động cơ
Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ có tùy chọn động cơ xăng và dầu
Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ tại thị trường Thái Lan sở hữu 2 loại động cơ xăng và dầu. Thứ nhất là động cơ diesel 1.6 lít i-DTEC Turbo cho công suất tối đa 160 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút. Thứ 2 là động cơ xăng 4 xi lanh 2.4 lít hút khí tự nhiên sản sinh công suất 184 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 244 Nm tại vòng tua 3.900 vòng/phút. Được biết, cả 2 phiên bản động cơ này đều đi kèm với hộp số tự động 9 cấp.
Như vậy, CR-V 2018 tại Thái Lan sẽ không có động cơ xăng 4 xi lanh 1.5 lít, tăng áp như phiên bản 5 chỗ ở Mỹ.
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về cảm giác lái
Cảm giác lái của CR-V 2018 mạnh mẽ hơn thế hệ cũ
Người dùng xưa nay vẫn đánh giá CR-V không mang lại cảm giác lái mạnh mẽ hay đặc biệt phấn khích về tốc độ. Tuy nhiên, Honda CR-V 2018 mới đã cải tiện đáng kể với hệ thống khung gần mới và thêm Turbo cho phiên bản động cơ diesle giúp xe lái mượt mà hơn, vận hành tốt hơn và xử lý nhanh hơn. So với phiên bản cũ, Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ đã có những cải tiến hơn hẳn về cảm giác lái.
Xem thêm: Muôn vàn tâm trạng của khách hàng khi mua Honda CR-V.
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về mức tiêu thụ nhiên liệu
Theo công bố của Honda thì mức tiêu thụ nhiên liệu của CR-V bản 7 chỗ là 5,3 lít/100 km. Bên cạnh đó, xe cũng có mức phát thải CO2 là 141 g/km.
TỔNG QUÁT
Đánh giá xe Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ: Sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật hơn phiên bản cũ
Sự xuất hiện của Honda CR-V 2018 bản 7 vào thời điểm hiện tại được đánh giá là hợp lý. Mẫu xe này sẽ lấp khoảng trống mà Honda bỏ ngỏ trong nhiều năm qua vì chưa có sản phẩm phù hợp. Ngoài ra, Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ chính là lựa chọn đầu tiên dành cho những khách hàng trung thành muốn lên đời phiên bản rộng rãi hơn. Bên cạnh đó, CR-V bản 7 chỗ sẽ nhanh chóng được khách hàng chấp nhận hơn bất bất kỳ đối thủ mới nào nhờ tên tuổi được gây dựng trước đó từ bản 5 chỗ. Điều này sẽ giúp hãng xe Nhật tiết kiệm được khá khá chi phí quảng cáo.
Ưu điểm của xe Honda CR-V: Động cơ tăng áp mạnh mẽ giúp vận hành và tiết kiệm nhiên liệu hơn; Khoang cabin rộng rãi, yên tĩnh; Thiết kế nội thất cải tiến, tập trung vào người lái.
Nhược điểm của xe Honda CR-V: Thiếu nút chỉnh hệ thống giải trí riêng biệt; Hệ thống định vị không quá đáng tin.